6:7 (4), 2:6, 7:6 (3), 6:4, 6:3
ukryte
04.07.2015, 14:00 • Court 16 • 2. runda
Matkowski, Zimonjić – Inglot, Roger-Vasselin
6:7 (4), 2:6, 7:6 (3), 6:4, 6:3
ukryte
Sędziowie:
Widownia:
Czas meczu:
-
|
|||||||||||
Matkowski, Zimonjić - Inglot, Roger-Vasselin | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mecz | |||||||||||
Czas | |||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
Suma zdobytych punktów | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Najwiecej punktów z rzędu | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Piłki setowe | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Piłki meczowe | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Statystyki serwisu | |||||||||||
Czas na serwis | |||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Asy ** | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Podwójne błędy ** | |||||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Gemy wygrane przy swoim serwisie | |||||||||||
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
Wywalczone brejkpointy | |||||||||||
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
Punkty zdobyte przy serwisie | |||||||||||
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
Statystyki returnu | |||||||||||
Przełamania | |||||||||||
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
Punkty zdobyte przy returnie | |||||||||||
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
0 / 0 0 % |
Informacja dla statystyk | |||||||||||
** Statystyki asów i podwójnym błędów w trakcie trwania seta są nieoficjalne. |